雅马哈也进入“自动时代”，公布自家全新Y-AMT自动挡技术

继本田、KTM、钱江、赛科龙和春风之后，雅马哈也公布了自家全新的“Y-AMT”自动挡技术。

雅马哈的“Y-AMT”自动挡技术也是通过车把上的按钮实现手动（MT）与自动（AT）的切换。这一点无论是从官方视频里的介绍还是在名字中都不难看出，Y-AMT自动挡技术与国产AMT技术非常相似。自动挡模式状态下，还提供了两种模式——D（普通模式）和D＋（运动模式），D＋（运动模式）状态下，变速箱会更晚在到达更高的转速再进行换挡。两种模式可通过手把上的MODE按键进行切换。

手动模式下，可以通过左侧手把下方的＋、－按钮来进行升降档的操作，保留了一部分原始的驾驶体验。

自动挡技术的产生，本身就是为了让骑行更加简单、便捷，能让驾驶者将更多的精力放在享受过程上，虽然不少人觉得这样缺少了一些灵魂，但是存在即合理，自动挡自然也有自己的好处在。